מאת חיים מידן

המטוס הגדול והמשוכלל ימריא היום כמעט כמו טיל כלפי מעלה, מפגין בכך ביצועים של מטוס קרב. זה יהיה במסגרת ההיצג של 'בואינג', שבו היא תרים את המסך מן הבן-יקיר החדש, היעיל, החסכוני, והעוד יותר ירוק שלה.

מטוס נוסעים משובח ואמין צריך להיות אכן בעל יכולות יוצאות מן הכלל, וביצועים שיבטיחו היחלצות בשלום ממצבים קשים ובלתי צפויים. המתכננים, היצרנים, ושלטונות התעופה האזרחית בעולם מוודאים שכך הדבר הלכה למעשה. 

למרבה המזל של כולנו, לא קורה כמעט שעל מטוס נוסעים להפגין ביצועים כאלה בזמן אמת, והטיסות של מטוסי הנוסעים הגדולים והחדישים עוברות בנעימים, ללא כל התרחשויות חריגות.
מטוסי נוסעים אינם מבצעים המראות לולייניות ומסמרות שיער כמו זו שמבצע כאן 'דרימליינר' ההדגמה, שנרכש על ידי 'וייטנאם איירליינז'

ה'דרימליינר' אינו עורך המראות כאלו כדרך שגרה, אבל אפשר לראות שאם יתעורר הצורך בכך, ככה ייראו 250 מיליון דולר בהמראה תלולה.

ה-'Dreamliner Boeing 787-9' הוא אחיו הצעיר והבכיר של 787-8. שניהם מתאפיינים בחסכון ובחוויית טיסה משופרת. הגוף של ה-787-9 ארוך ב-6 מטרים מזה של ה-787-8 והוא מסוגל להטיס יותר נוסעים ומטען מהדגמים שקדמו לו. עם זאת הוא נחשב לחסכוני וירוק באותה מידה. צריכת הדלק שלו ופליטת הגזים נמוכות בכ-20% מאלו של מקביליו בתעשייה. נכון למאי 2015, הזמינו 30 לקוחות מרחבי העולם, 509 מטוסי 787-9, המהווים 46% מכלל ההזמנות ממשפחת הדרימליינר.

הסלון האווירי (2015 Paris Air Show) ייפתח מחר, 15 ביוני, ויימשך עד ה-21 בחודש.